Kennzahlenmodul · Geschwindigkeitsüberwachung

Geschwindigkeitsüberwachung Köln 2023–2025

Köln veröffentlicht für 2023 bis 2025 insgesamt 1.336.499auswertbare Zeilen. 36.850 davon weisen mindestens 21 km/h Überschreitung aus. Wie viele Fahrzeuge insgesamt gemessen wurden, steht in den Dateien nicht.

veröffentlichte Vorgänge
1.336.499
drei vollständige Kalenderjahre
Median der Überschreitung
8 km/h
einschließlich Zeilen mit 0 km/h
mindestens 21 km/h
36.850
5.793 davon mindestens 31 km/h
mit 0 km/h Überschreitung
21.410
Quelle nennt dennoch Bußgeldtatbestände
Drei Jahre

2024 hat weniger Zeilen – das beweist keine Verbesserung

Die Zahl sinkt von 470.238 Vorgängen 2023 auf 414.585 im Jahr 2024 und steigt 2025 wieder auf 451.676.

Ohne Zahl aller Messungen, Einsatzdauer, Standortauswahl und Auslöseschwellen bleibt offen, ob sich Fahrverhalten, Kontrollpraxis oder Veröffentlichung geändert haben. Der Jahresvergleich beschreibt ausschließlich den Dateiumfang.

Veröffentlichte Vorgänge schwanken zwischen den JahrenAuswertbare Zeilen je Jahresdatei; keine Zahl aller kontrollierten Fahrzeuge

Quelle: Stadt Köln, Geschwindigkeitsüberwachung 2023–2025; eigene Prüfung

Daten als Tabelle anzeigen
Auswertbare Tempo-Vorgänge nach Jahr
KategorieWertBasis
2023470.23813.039 Vorgänge ab 21 km/h
2024414.58510.189 Vorgänge ab 21 km/h
2025451.67613.622 Vorgänge ab 21 km/h
Überschreitung

Zwei Drittel der Zeilen liegen zwischen 1 und 10 km/h

Der Median beträgt 8 km/h, das 90. Perzentil 15 km/h. Diese Werte beschreiben die veröffentlichten Zeilen – nicht die Geschwindigkeitsverteilung aller Fahrzeuge.

Die meisten Einträge weisen 1 bis 10 km/h ausDokumentierte Überschreitung in den drei Jahresdateien

Quelle: Stadt Köln, Geschwindigkeitsüberwachung 2023–2025; eigene Gruppierung

Daten als Tabelle anzeigen
Vorgänge nach dokumentierter Überschreitung
KategorieWertBasis
0 km/h21.4101,6 % aller auswertbaren Zeilen
1–10 km/h902.26267,5 % aller auswertbaren Zeilen
11–20 km/h375.97728,1 % aller auswertbaren Zeilen
21–30 km/h31.0572,3 % aller auswertbaren Zeilen
31–40 km/h4.2520,3 % aller auswertbaren Zeilen
mehr als 40 km/h1.5410,1 % aller auswertbaren Zeilen
5.793 Vorgänge ab 31 km/h

Das sind 0,4 % der veröffentlichten Zeilen. Ohne Straßenart und rechtlichen Kontext ist daraus keine konkrete Sanktion ableitbar.

146 km/h als höchster Dateiwert

Ein Extremwert ist kein typischer Fall und wird ohne unabhängige Einzelfallprüfung nicht als Rekord oder Tatsachenbehauptung über einen Ort vermarktet.

9,7 km/h im Mittel

Der Durchschnitt liegt über dem Median und reagiert stärker auf wenige hohe Werte.

Standortvolumen 2025

B55a: höchste veröffentlichte Standort-Fallzahl

Für 2025 lassen sich 434.417 Vorgänge einer veröffentlichten Ortsbezeichnung zuordnen. Das größte Volumen entfällt auf „Bundesstraße 55 a · Höhe Ausfahrt Frankfurter Str.“.

Das ist kein Gefährlichkeitsranking. Ein Standort kann wegen höherer Kontrollintensität, stationärer Technik oder einer bewussten Schwerpunktsetzung häufig erscheinen.

Häufigste zuordenbare Ortsbezeichnungen 2025
Ortsbezeichnung der QuelleVorgängeAnteil an 2025
Bundesstraße 55 a · Höhe Ausfahrt Frankfurter Str.25.6125,7 %
Neustadt/Nord · Innere Kanalstr.zw Lat177-17624.9635,5 %
Mülheim · Auenweg 17316.6483,7 %
Neustadt/Nord · Kaiser-Wilhelm-Ring 17-2116.3763,6 %
Dellbrück · Dellbrücker Hauptstr., Höhe 9515.3683,4 %
Ossendorf · Butzweilerhofallee Höhe Nr.5314.4943,2 %
Bilderstöckchen · Escher Straße ggü. Haus-Nr.14612.0092,7 %
Datenqualität

6.453 Zeilen hatten einen verrutschten Trenner

Bei 6.453 Zeilen fehlte ein Trennzeichen oder ein Kennzeichenpräfix enthielt einen zusätzlichen Trenner. Geschwindigkeit, Überschreitung, Fahrzeugklasse und Dienststelle ließen sich nur dann übernehmen, wenn die restliche Feldfolge eindeutig blieb.

116 wiederholte Kopf-, Trenn- und Summenzeilen wurden als Exportartefakte entfernt. 1 Zeile blieb unvollständig und wurde nicht ausgewertet. Kennzeichenfragmente werden unabhängig davon nie in das abgeleitete JSON übernommen.

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