Fahrzeugdatenlage Aachen
FZ3 weist den Pkw-Bestand für die Stadt Aachen aus. BEV-Bestand und Zulassungsvorgänge aus FZ1 und FZ5 gelten für die gesamte StädteRegion. Kommunale Verkehrs- und Infrastrukturdaten ergänzen diesen Kontext; konkrete Fahrzeugangebote und tatsächliche Verkaufspreise fehlen.
- amtliche Veröffentlichungen
- 6 + 3
- kommunaler Kontext plus KBA FZ1, FZ3 und FZ5
- Pkw Stadt Aachen
- 115.874
- FZ3 · 01.01.2026
- BEV-Anteil StädteRegion
- 4,4 %
- 13.241 von 304.553 Pkw · FZ1
- lokale Transaktionspreisquellen
- 0
- keine Fahrzeugpreis-Auswertung
Abdeckungsmatrix
Was vorhanden ist – und für welche Frage es reicht
| Bereich | Status | Tragfähige Aussage | Nicht daraus ableiten |
|---|---|---|---|
| Ladeinfrastruktur | aufbereitet | Veröffentlichte Installationen, Ladepunkte, Zugangsart und Leistungsfelder | Live-Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit oder E-Auto-Preiswirkung |
| Parkverstöße 2024 | aufbereitet | Häufigkeiten nach Tatbestand, Zeit und exakter Ortsbezeichnung | Parkdruck, Einnahmen oder Wertwirkung auf Fahrzeuge |
| Parkscheinautomaten | aufbereitet | Veröffentlichte Automaten, Zonen und Tarifangaben | Aktuelle Funktionsfähigkeit oder flächendeckende Parkkosten |
| Bewohnerparkzonen | aufbereitet | 28 räumliche Polygonzonen im Snapshot vom 25.08.2026 | Zahl der Stellplätze, ausgegebene Berechtigungen oder aktuelle Verfügbarkeit |
| Baustellen | aufbereitet | Statusangaben zu 371 deduplizierten Projekten im Snapshot | Historische Staudauer oder langfristige Erreichbarkeit |
| Geschwindigkeitskontrollen 2026 | aufbereitet | Messvolumen und Verstöße an ausgewählten Orten und Zeiten | Fahrverhalten aller Aachener oder Fahrzeugwerte |
| Pkw-Bestand Stadt Aachen | aufbereitet | 115.874 Pkw am 01.01.2026 aus KBA FZ3 | Antriebs- oder Altersstruktur der Stadtfahrzeuge |
| Pkw und BEV | regional aufbereitet | 304.553 Pkw, darunter 13.241 BEV, für die gesamte StädteRegion | BEV-Bestand oder -Anteil der Stadt Aachen |
| Zulassungsvorgänge 2025 | regional aufbereitet | 15.424 Neuzulassungen, 43.649 Besitzumschreibungen und 51.155 Außerbetriebsetzungen in der StädteRegion | Verkaufszahl, Handelsort, Nachfrage oder Preis |
| Angebots- und Transaktionspreise | nicht importiert | derzeit keine lokale Marktpreisanalyse | „Aachener Preisniveau“ oder lokale Zu- und Abschläge |
Quellen
Sechs kommunale und drei KBA-Veröffentlichungen
Eine Installationszeile ist kein Standort, ein gemessenes Fahrzeug ist keine identifizierte Person und ein Bußgeldbetrag ist kein bestätigter Zahlungseingang. Die Einheiten bleiben deshalb bewusst getrennt.
- Geschwindigkeitskontrollen 2026 – Stadt Aachen
- Parkverstöße 2024 – Stadt Aachen
- Parkscheinautomaten – Stadt Aachen
- Bewohnerparkzonen – Stadt Aachen
- Baustellen – Stadt Aachen
- Ladestationen – Stadt Aachen / Bundesnetzagentur
- KBA FZ1 2026 – Bestand und Kraftstoffarten nach Zulassungsbezirk
- KBA FZ3 2026 – Fahrzeugbestand nach Gemeinde
- KBA FZ5 2025 – Zulassungsvorgänge nach Zulassungsbezirk
Datenprofile
Quellenprofile und KBA-Auswertung
Kommunale Datenprofile und das überregionale KBA-Paket dokumentieren Quelle, Snapshot und Einschränkungen jeder Aufbereitung.
MessungGeschwindigkeitskontrollenSechs Monatsdateien, Bereinigung und gewichtete Verstoßquote.KontrolleParkverstößeEinzelfallzeilen 2024, Tatbestände und klare Grenze bei nominalen Beträgen.InfrastrukturParkscheinautomatenStandorte, Zonen, Tarife und auffällige Prüfdatums-Lücke.GeometrieBewohnerparkzonen28 Polygonzonen ohne Stellplatz-, Berechtigungs- oder Verfügbarkeitszahl.BetriebBaustellenPunkt-, Linien- und Flächengeometrien auf Projektebene dedupliziert.InfrastrukturLadestationenInstallationen, Ladepunkte, Betreiberfelder und Zugangsarten.KBA · FZ1/FZ3/FZ5Fahrzeugbestand und VorgängeGemeinde- und Zulassungsbezirksebene mit drei hashgebundenen Workbooks.
Fehlende Datenbestände
Priorität für weitere Datenmodule
- ZeitreihenBestand und Vorgänge über mehrere Jahre mit unveränderter räumlicher und fachlicher Definition ergänzen.
- Stadt-AntriebeEine amtliche Antriebsstruktur für die Gemeinde Aachen nur ergänzen, wenn die Quelle diese Ebene tatsächlich ausweist.
- MarktbeobachtungAngebote mit Stichtag, Variante, Zustand und Standdauer erfassen; nicht als Transaktionen ausgeben.
- TransaktionenTatsächlich vereinbarte Preise nur mit geklärter Herkunft, Abdeckung und Nutzungsgrundlage verwenden.
- VergleichsräumeAachen mit fachlich passenden Regionen und Zeitfenstern vergleichen, nicht mit einem willkürlichen Bundesmittel.
- WirkungsprüfungLokale Variablen erst nach kontrollierter Analyse als möglichen Preiseinfluss diskutieren.
Evidenzstatus
Aus Kontextdaten werden nicht automatisch Faktoren
Das Hypothesenregister zeigt, welche lokalen Zusammenhänge fachlich prüfbar wären und welche Belege noch fehlen.